飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動(dòng)模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由于模具或機(jī)臺(tái)鎖模力失效造成。具體可能有以下幾個(gè)方面的原因造成：

　　1．機(jī)臺(tái)的最高鎖模力不夠應(yīng)選用鎖模力夠的機(jī)臺(tái)。鎖模機(jī)鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實(shí)際溫度過(guò)高應(yīng)檢查熱電偶、加熱圈等是否有問(wèn)題。

　　2．（1）模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應(yīng)在不影響制件完整性前提下流道應(yīng)盡量安置在質(zhì)量對(duì)稱中心。

　?。?）模具中活動(dòng)構(gòu)件、滑動(dòng)型芯受力不平衡時(shí)會(huì)造成飛邊。

　?。?）模具排氣不良時(shí)受壓的空氣會(huì)使模的分型面脹開(kāi)而出現(xiàn)飛邊，應(yīng)開(kāi)設(shè)良好的排氣系統(tǒng)，或在分型面上挖排氣溝。

　　3．塑料的流動(dòng)性過(guò)大，或加太多的潤(rùn)滑劑，應(yīng)適當(dāng)降低壓力、速度、溫度等，減小潤(rùn)滑劑的使用量，必要時(shí)要選用流動(dòng)性低的塑料。

　　4．加工、調(diào)整方面：

　?。?）設(shè)置的溫度、壓力、速度過(guò)高，應(yīng)采用分段注射。注射時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過(guò)多都會(huì)造成飛邊。

　　（2）調(diào)節(jié)時(shí)，鎖模機(jī)鉸未伸直，或開(kāi)、鎖模時(shí)調(diào)模螺母經(jīng)常會(huì)動(dòng)而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。

　?。?）調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過(guò)大。

　　5.飛邊和制件不滿反復(fù)出現(xiàn)的原因：

　　（1）塑料原料粒度大小懸殊不均時(shí)會(huì)使加料份量不定。

　?。?）螺桿的過(guò)膠頭、過(guò)膠圈及過(guò)膠墊圈的磨損過(guò)大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。

　　（3）入流口的冷卻系統(tǒng)失效，令進(jìn)料的調(diào)。

　?。?）料筒調(diào)定的注料量不足，即緩沖墊過(guò)小會(huì)使射料時(shí)多時(shí)少而出現(xiàn)飛邊或制件不滿。